現(xiàn)在成功運(yùn)用上述方式的主要廠家多在國(guó)外,特別以日本居多。詳細(xì)選用何種類型及商標(biāo)的油漆,應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境而定。其外表處理工藝的好壞,直接影響整套模具的運(yùn)用機(jī)能。必要時(shí),應(yīng)在氣彈簧圖樣中注明。其缺陷是外表粉化快,溶劑選擇性大。酚醛面漆漆膜堅(jiān)固,光澤性好,但耐天氣性較差,漆膜易變黃。近幾年,自動(dòng)化程度的前進(jìn)使國(guó)外模具迅速發(fā)展。
環(huán)氧漆環(huán)氧漆附著力極強(qiáng),硬度高,且耐性好,耐屈撓、耐沖擊、硬而不脆,對(duì)水、酸、堿及許多有機(jī)溶劑都有極好的抵御力,特別以耐堿更為凸起。
國(guó)內(nèi)一般用人工噴漆,外觀會(huì)泛起流掛、漏噴、結(jié)合欠好,防銹能力差。有時(shí),有些氣彈簧為了按載荷分成等級(jí),也涂噴不同色彩油漆來加以差異。其外觀清潔亮光,無顆粒,無露底現(xiàn)象,結(jié)協(xié)力好不易掉落,硬度好有3-4H,假設(shè)選用英國(guó)LVH公司聚氨酯陰極電泳漆,則其柔軟性相稱好。但附著力、機(jī)械強(qiáng)度、裝飾性差。
:好的漆層來配套氣彈簧外表處理,可謂一箭雙雕,用色彩來標(biāo)識(shí)各種技術(shù)參數(shù),利便工業(yè)出產(chǎn)操作,并且斗氣彈簧外表的防腐機(jī)能得以更好的確保。